Luxury cars

November 22, 2009

The experience of car driving…

Advertisements

Think the pensioner our years: at worst comfort, zero excitements

August 31, 2009

The housewives know that single big Volvo is a station wagon possibly if there is need for a family car once already in America the best choice. Not chance, that Volvo the only car brand, where the V70-es a station wagon figures on the model palette as an independent type, even then, if technically nearly his relative it S80.

For three million forints already innumerable V70-es it is possible to make a choice on the advertising portals, but of course yet from the previous generation, which you start producing in 2000, it in 1997 introduced S80-as his floorboard, and was left in production until 2007 entirely. This generation the classic, a cube melded it successfully Volvo station wagon form with the newer form of expression of the trademark, for which the round nose and the bodywork with broad-shouldered forming were his characteristics.Incidentally the judgement of the trademark nice, because the intellectuals for who he was bought it generally what into the milk to chop, a premium car was wanted, but they shied away from the BMW, AUDI, Mercedeses‘ mafioso image, and instead of the driving experience the comfort and the safety was spotlighted, two of the most important criteria of a good family masini.

Well, the comfort really first-class one V70, the basic price seats beat the comfort of the home armchair already, but the sport seats with a premium of course even better.

The suspensions were tuned to positively soft one, the car lurches along really in narrow bends because of this, but a long travel in few cars more restful, than one V70.

One single of the mistake of the car, that despite the 2755 mm axle bases in the rear row not so dazzlingly big the leg room, than we would be waiting, but to find enough room comfortably because of that until 185 centimetre altitudes. For the small ones even child seat above a necessary certain altitude, because into the rear seat integrated, child seat which can be driven out performs his task perfectly.volvo-v70-r-design

Lotus retro the beauty contest of mobile old cars

July 31, 2009

The beauty contest of the cars verseny_02 did not count as one of the inevitable dashes of colour of the social life accidentally in the past century’s first decades. The car manufacturing was restricted to the making of the video chassis mostly on its time and himself the bodywork mainly the coach from the rider carriage building switched over firms, manufactories founded concerned newly prepared it.

The lines were shaped based on fashion tendencies and individual desires – this insured a so spectacular appearance at least, than a man-milliner’s dress poem. Onto the twentyfold years characteristic forms, bodywork ones started taking shape already, and soon not only engineers, but real artists discovered this orbit, the bodywork planning.The newest, trendiest creations competed in the then times on the beauty contests, which were directed in an increasingly bigger number on distinguished health resorts, naturally, in parks; they finished famous Monte Carlo Rallye with a parade beauty contest long ago for example, who accomplished the rally successfully until the elegant Mediterranean holiday resort centre.

Autó-mánia

May 31, 2009

Pünkösd tiszteletére átruccantunk a családdal Ausztriába, ahol megnéztük a dinó-kiállítást és egy tuning showt. Impozáns autócsodák ejtettek ámulatba, mindannyiunkat lenyűgöztek a feltuningolt autók, masini, magával ragadt a pörgős hangulat.

Cabriolet-experience

March 16, 2009

The time was here in order for us to try it with my big son finally cabriolet our car. Finally here the spring, so let’s go for him! My husband insists on him naturally in order to sit the mother-in-law on seat, Because he does not stand my son’s style of management without a word.We managed to buy the car abroad, we spent less in this manner the taxa auto 2009 .  I renounce the first test drive whatever, knowing his father’s mentality because I am sorry for our son.

I remember, when my driving licence was fresh, all of the road conducted And he liked nothing naturally. Fortunately this already that of the past, passes over it in silence already now as I drive, only that way asks for, how I shall not race!:))

Spring feeling

February 28, 2009

image1

My husband was very kind,because my birthday surprised with so many pieces of tulip, as many year one I am. He leaded onto a fashion show where I may have given vent to my adoration felt for a fashion then.

Tavasz-váró

January 31, 2009

I hope, the spring is coming soon, because we are fed up with the old winter…. We are waiting for being allowed to try it very much already with my family the cabriolet our car, that a masini second hand we were shopping.

I promised my big son that he may try the experience of the driving then. this is a half of the year, got his driving licence, it is going well for him already. Very excited, because the cabriolet would like to go away with a car onto his class meeting.

Autókiállítás

December 31, 2008

Egy amerikai kocsikat kiállító cég rendezvényén vettünk részt a családommal. Voltak Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile csodák, egyik impozánsabb látvány, mint a másik. A 40-es, 50-es évek  bizony a túlzások és szertelenségek kora volt… A Harley Earl által kreált ” farokuszonyos ” Cadillackel, a bivalyerős CV8-as motorokkal és a karosszériák, motorok, sebességfokozatok és extrák szinte korlátlan választékával.

Ma is a túlzások korát éljük, elég ha az irreálisan magas regisztrációs adóra, taxa auto gondolunk. mely csöppnyi kis országunkban sajnos monumentális összegekre rúg…. Csak győzzük anyagilag!

Halloween-party

November 3, 2008

Múlt hétvégén a barátaink társaságában egy fergeteges Halloween-partin vettünk részt.A buli színhelye egy nívós hotel volt vidéken, egy igazán rejtélyes péntek éjszakán. A menüt nemzetközi boszorkányok és varázslók kreálták és mondhatom, igazán változatosnak bizonyult a kulináris-paletta. A desszert, a töktorta, mint amerikai ínyencség, megszínesítette az éjszaka amúgyis tivornyázós hangulatát. Igyekeztünk kis családommal az alkalomhoz illő ruhában megjelenni, fantáziánk és kreativitásunk jutalma az üstből kihúzott tombola volt. Nyertünk is, nem is keveset, sőt a fődíj is a mi markunkat ütötte. Misztikus zenei aláfestéssel kísért dobpergés jelezte, hogy mi vagyunk a szerencsések: hazavihettünk egy professzionális Kyocera nyomtatógépet , minden kellékével felszerelve. A párom rögtön neki is esett, hogy a Halloween-partis fotókat azon melegében kinyomtassa. Szédületes felvételek készültek, de az az igazság, hogy valóban pompásan festettünk idétlen maskaráinkban. A képek élethűen adták vissza a színorgiát, amit családommal életre keltettünk. A párom nem ennyire elfogult, Ő biztosra veszi, hogy a technika vívmányának köszönhetjük makulátlan fényképeink minőségét! Mindenesetre annyit nyomtatott, hogy kifogyott a festék a gépből, így most rohan az utánpótlásért. Ami természetesen csak eredeti kyocera toner lehet!

Ferrari-álom

October 8, 2008

Családommal múlt hétvégén Olaszországban jártunk, ahol a sok műemlék megtekintése után, mintegy lazításképpen, besétáltunk egy Ferrari szalonba. Legkisebb fiunk kérésére tettünk így, aki megrögzött Ferrari-imádó. Bevallom, csak ámultunk és bámultunk a csodás járgányok lenyűgöző vonalvezetésén, a színek és formák kavalkádján…Persze, a legapróbb trónörökös azonnal kántálni kezdte, hogy melyik autót vegyük meg, de azonnal. Férjemmel cinkosan összenéztünk, tudván -tudva, hogy ilyen csodamasinánk akkor sem lehetne, ha esetleg autó hitel igénybevételére szorulnánk, ezért szakszerűen eltereltük a gyerkőc figyelmét… Ebben éppen kapóra jött a Ferrari cég ábrás védjegye a ” Cavallino Rampante”, azaz az “ugró lovacska” . Már mesélni is kezdtem, amit a témában tudni véltem: 1923. június 17-én Enzo Ferrari megnyert egy Grand Prix versenyt Ravennában, s a futam után találkozott Paolina grófnővel, Francesco Baracca gróf édesanyjával. Baracca elsővilágháborús olasz hős volt, aki a légierőnél szolgált és mindig egy ágaskodó lovat festetett a repülőgépe oldalára. A grófnő megkérte Enzo Ferrarit, hogy fesse a lovat az autóira, mert ” szerencsét hoz”. E. Ferrari némileg módosított az emblémán: a fekete lovat sárga címerbe helyezte, mivel a sárga volt szülővárosa, Modena színe. Nem teljesen tisztázott, hogy miért éppen ez a fekete ugró ló volt, amit Baracca a repülőgépére festetett. Egy feltevés szerint egyszerűen azért, mert nemesi családja sok lovat tartott Lugo di Romagna-i birtokán, egy másik-sokak szerint valószínűbb változat, hogy egy német pilóta repülőgépéről másolta az ötletet. Ezt alátámasztja az is, hogy a Ferrari ágaskodó csikója kísértetiesen hasonlít a Stuttgart német város címerében látható ágaskodó lóra…Tény, hogy a Ferrari név mindig jól csengett és jelenleg is az egyik legnagyobb presztízzsel rendelkező sportautó márka.

Természetesen kárpótoltuk a fiunkat, kifelé jövet a szalonból! Hogyan? Megajándékoztuk egy Ferrari matchbox-szal. Ami tűzpiros színben pompázik:)